Несколько международных авиакомпаний возобновляют полеты в Израиль после объявления о прекращении огня в Газе в рамках более широкой ближневосточной мирной инициативы президента США Дональда Трампа. Улучшение геополитической обстановки также влияет на авиацию и путешествия в регион.
Испанская авиакомпания Iberia, British Airways и немецкая Eurowings объявили в среду, что в этом месяце они возобновят полеты в Израиль. Скандинавская авиакомпания SAS, которая почти десять лет не выполняла полеты в Израиль, начнет предлагать два еженедельных рейса между Тель-Авивом и Копенгагеном, сообщает Ynet.
Между тем, Etihad Airways, флагманский перевозчик Объединенных Арабских Эмиратов, объявил об увеличении числа рейсов в Тель-Авив на 25% после окончания войны Израиля с Ираном в июне. В настоящее время перевозчик обслуживает маршрут между Абу-Даби и Тель-Авивом, а с декабря количество рейсов будет увеличено с 28 до 35 в месяц. Etihad заявила, что этот шаг отражает ее стремление расширить деятельность в Израиле и улучшить связь между Абу-Даби и ключевыми направлениями в Азии. Ожидается, что дополнительные рейсы приведут к снижению тарифов на популярные направления, такие как Бангкок и Занзибар, а также Чиангмай, Ханой и Тайбэй.
Греческая авиакомпания Sky Express также начнет выполнять ежедневные рейсы из Тель-Авива в Афины с декабря, предлагая ряд стыковок. Turkish Airlines продолжает следить за политической ситуацией между Израилем и Турцией, надеясь возобновить обслуживание, несмотря на продолжающуюся напряженность между Анкарой и Иерусалимом.
Также переговоры о возможном возобновлении полетов в Израиль ведутся с Ryanair. Авиакомпания недавно объявила, что не возобновит полеты этой зимой, сославшись на отказ Управления аэропортов Израиля гарантировать открытие Терминала 1 или выделить слоты для полетов на лето 2026 года. С окончанием войны угроза закрытия Терминала 1 миновала, и авиационная активность в аэропорту Бен-Гурион растет. Однако Управление аэропортов еще не подготовилось к возвращению Ryanair, подозревая, что авиакомпания ищет повод для перевода своих самолетов в другое место, чтобы избежать требований о компенсации, связанных с отменой рейсов зимой.