Проект строительства метро в тель-авивской агломерации вступает в один из самых важных этапов реализации. Компания Minrav Group выиграла тендер на строительство первой транспортной шахты линии метро М2 — точки, откуда впервые будет спущена тоннелепроходческая машина (ТПМ), которая начнет рыть подземные тоннели метро, сообщает Globes.
Транспортная шахта — это сложный инженерный объект, для строительства которого необходимо вырыть котлован глубиной около 35 метров — это высота 12-этажного здания. Строительство транспортной шахты начнется в следующем месяце, а затем с помощью специального крана будет спущена ТПМ, которая начнет рыть тоннели метро. В проекте строительства метро будут задействованы 24 туннелепроходческие машины.
Линия М2 протяженностью 26 километров будет состоять из 22 станций, соединяющих Петах-Тикву, Гиват-Шмуэль, Бней-Брак, Гиватаим, Тель-Авив и Холон, и будет обслуживать более 500 000 пассажиров ежедневно. На маршруте расположены важные объекты, в том числе Бар-Иланский университет, станция «А-Шалом», штаб-квартира Министерства обороны, площадь Габима, рынок «Кармель», медицинский центр «Вольфсон» и другие.
Работы начнутся в районе Кфар-Ганим в Петах-Тикве. Глава проекта возведения линии М2 в компании NTA Ади Карни сказал: «В следующем месяце мы приступим к строительству первой шахты метро. Для нас в NTA это важный шаг на пути к созданию метро, которое изменит облик транспорта в Израиле, улучшит качество жизни миллионов жителей и позволит им передвигаться быстрее, эффективнее и удобнее».
